Azioni Autogrill storia e dati Autogrill quotata nel 1997

Autogrill è una società italiana di ristorazione, con sede a Rozzano Italia e quotata alla Borsa di Milano, la cui origine risale al 1928. E 'leader mondiale nel settore dei servizi di ristorazione per i passeggeri e realizza i due terzi delle sue attività all'estero. Il gruppo dispone di una rete di 4500 punti vendita in 28 paesi servire 800 milioni di clienti ogni anno, soprattutto negli aeroporti, autostrade e stazioni ferroviarie. La Benetton family è il principale azionista, attraverso Edizione Holding, e 57,1% del capitale. Il fatturato netto è pari a € 3,5 miliardi.

La storia di Autogrill inizia nel 1928, nel cuore di Milano, tra Piazza Duomo e la Galleria Vittorio Emanuele, con l'apertura di Bar Motta, che sta rapidamente diventando un importante punto di incontro per la città. Motta e Alemagna Pavesi e sarà quindi la base per le future Autogrill.

La fine della Seconda Guerra Mondiale segna un secondo passo importante in Autogrill. Riavviare l'economia italiana, tra le altre cause, un aumento significativo del traffico in autostrada da Milano - Novara. Un piccolo bar è aperto su questo asse. Lasciarono questo modesto impianto nel 1962, realizzarono un moderno edificio che a cavallo di Milano - Torino.

Autogrill SpA è stato creata nel 1977, dopo la fusione-acquisizione delle imprese Motta, Pavesi e Alemagna da parte delle PMI, un appalto pubblico di alimenti gruppo controllato da l'Istituto per la Ricostruzione Industriale - IRI.

Il centro-sinistra appena arrivato al potere si impegna in una grande ondata di privatizzazione nel 1993. IRI comincia a separare da lui molte aziende di proprietà, compresi i sistemi di gestione ambientale, che è privatizzata. Nel 1995, Autogrill è separato dal SGA, e il gruppo è in gran parte prese da Edizione Holding, la partecipazione finanziaria della Benetton family. Infine Autogrill è introdotto sul mercato nel 1997, presso la Borsa di Milano.

Nel frattempo, il gruppo è in via di sviluppo in Europa a partire dal 1993. In Francia, dove ha acquisito il 4 piste (élite gruppo) e la Spagna con il 50% di proprietà di Procace il secondo gruppo petrolifero spagnolo Cepsa. Successivamente, Autogrill acquisisce Sogerba (Francia), Ristorante AC (Belgio e Paesi Bassi), Wienerwald A (Austria) e Wienerwald D (Germania) tra il 1997 e il 1998.

Nel 1999 il gruppo ha deciso di svilupparsi a livello internazionale e più in particolare al di fuori dell'Europa. Si diversifica da riprendere Host Marriott Services, società leader nella ristorazione e servizi passeggeri negli aeroporti in America.

Con il nuovo millennio, Autogrill continua la sua espansione con l'acquisizione di Swiss Passaggio nel 2001, leader svizzero del restauro negli aeroporti, stazioni ferroviarie e sulle strade, quindi il 70% di spagnola Receco nel 2002. Lo stesso anno, HMSHost ha acquisito Viaggi Centri Inc WSIS. in Canada.

Autogrill acquisisce Anton Airfood nel 2003, il numero 3 del settore negli aeroporti in Nord America, con oltre 90 sedi in 11 aeroporti. HMSHost Europa è stabilito di sviluppare la rete del gruppo negli aeroporti in Europa.

Composizione Gruppo Autostrade ora Atlantia

* Spea - Ingegneria Europea Spa - società di ingegneria che è specializzata in progetti di autostrada, gallerie, ponti e viadotti, dal momento che gli studi di fattibilità per la gestione di lavoro. Ha partecipato al concorso del tunnel sotto la Manica nel team di Canale Express.
* Pavimental Spa, uno specialista nel settore dei rivestimenti di pavimentazione e manutenzione stradale.
* Essediesse, società di servizi, che gestisce i servizi amministrativi, sui salari, servizi generali e gli alloggi per tutte le Autostrade del Gruppo,
* AD Moving, che gestisce le attività di commercializzazione di spazio e di servizi pubblicitari, nonché aree di servizio autostradali,
* Mobilità Spa Porto, gestisce il porto di Civitavecchia,

Le quote attualmente detenute dal gruppo di società straniere sono:

* Polonia, il 50% più una azione della società Stalexport SA, un gruppo quotata alla Borsa di Varsavia è specializzata nel commercio e distribuzione di acciaio per la costruzione e gestione di autostrade a pedaggio. Stalexport nel 1997 ha vinto la concessione di Cracovia-Katowice tratto di 61 km lungo la A4,
* Cile, Costanera Norte, casello autostradale di 43 km attraversa da est a ovest della capitale Santiago, con un sistema di pedaggio aperto di tipo free-flow,
* Stati Uniti d'America, Autostrade International of Virginia O & M gestisce la concessione autostradale Dulles Greenway-24 km,

Inoltre, il gruppo Autostrade possiede società le cui attività sono strettamente connesse alla autostrada:

* Infoblu Spa: gestisce la produzione e la diffusione di servizi di informazione
* TowerCo Spa: società di ingegneria che fornisce progettazione e realizzazione di reti per la trasmissione dei dati multi-operatore di strada lungo il marciapiede, l'installazione di antenne e relè radiomobiles telecomunicazioni per gli operatori come TIM - Telecom Italia Mobile Spa, Vodafone e Wind spa termale

Il gruppo Autostrade ha anche inventato il sistema di pedaggio senza fermarsi Telepass, e ha sviluppato questo sistema per le applicazioni di traffico in zone con traffico limitato (città, porti, e Interport parching. Autostrade Il gruppo ha già dotato di sistemi di controllo elettronico di accesso alla città di Siena, Perugia e Firenze.

Azioni Atlantia SpA ex Autostrade

Atlantia SpA (già Autostrade SpA, UIL: ATL) è una società italiana che costruisce e gestisce la maggior parte delle autostrade italiane. E ' l'azienda n ° 1 in Europa in questo campo.

Il gruppo Autostrade è stata privatizzata nel 1999 e fa parte del gruppo italiano Benetton.

Il gruppo Autostrade al primo posto in Europa tra i concessionari di costruzione e gestione di autostrade a pedaggio e dei servizi connessi per la mobilità. In Italia, circa 4 milioni di passeggeri che viaggiano sulla propria rete (8% della popolazione) ogni giorno e che si estende su 3408 km.

Le società del gruppo sono:

* Autostrade per l'Italia SpA - 2 854 6 km di autostrade,
* Società Italiana per Azioni per il Traforo del Monte Bianco (5,8 km) - Tunnel del Monte Bianco, gestore della parte italiana del tunnel, una controllata di Autostrade al 51%
* Raccordo Autostradale Valle d'Aosta Spa - 32,4 km della strada di collegamento tra Aosta e del Monte Bianco
* Autostrada Torino-Savona Spa - 130.9 km autostrada di collegamento tra Torino e la costa ligure, in provincia di Savona
* Tirrenica Autostrade SpA autostradale tra Livorno e Civitavecchia (240 km), che attualmente gestisce la sezione tra Livorno e Rosignano - 36,6 km,
* Tangenziale di Napoli SpA - 20,2 km, bypassare l'area metropolitana di Napoli
* Società Autostrade Meridionali Spa - 51,6 km, l'autostrada Napoli-Pompei-Salerno
* Strada dei Parchi Spa - 281.4 km, la concessione dal 1 ° gennaio 2003 autostrada L'Aquila-Roma-Teramo e Torano-Pescara (fine della concessione nel 2009).

Storia

* 1950, l'Istituto per la Ricostruzione Industriale - IRI, ha fondato la società concessioni e Costruzioni Autostrade SpA,
* 1956, un primo accordo tra Autostrade e Anas - italiano DDE - è firmato per la costruzione della principale arteria italiana tra nord e sud, l'Autostrada del Sole (A1 Milano-Roma e A2 Roma-Napoli), sarà il più grande progetto di autostrada del secolo,
* 1963, Autostrade lancia il primo "euro", pubblicato in Europa
* 1964, inaugurazione della Autoroute du Soleil, tra Milano e Napoli,
* 1982, il gruppo Autostrade è stabilito per la gestione di una rete di più di 2 600 km
* 1987, concessioni e Costruzioni Autostrade SpA è quotata in Borsa (Borsa Italiana SpA di Milano), nel MIB30 - equivalente al CAC 40 --
* 1990, la società ha introdotto il primo sistema di pedaggio dinamica del mondo, Telepass, che ora ha 4 milioni di utenti (50% del mercato europeo)
* 1992, Autostrade partecipa al primo progetto di autostrade a pedaggio nel Regno Unito, la M6 Toll di Birmingham, commissionata nel 2003,
* 1995, Autostrade svolge la prima autostrada a pedaggio finanziato con risorse private negli Stati Uniti, la Dulles Greenway in Virginia.
* 1999, Autostrade è stata privatizzata ed è ora parte di Benetton Group attraverso la sua controllata Figura 28.
* 2002, Autostrade ha vinto la concessione di dieci governo austriaco per la costruzione e la gestione del primo sistema di pagamento Multilan (diverse tracce) del flusso libero (senza fermarsi) per 2 000 km di strade e autostrade in Austria. L'unico altro caso di Multilan esistono a Toronto e Melbourne in un molto più limitata (100 chilometri). Il sistema funziona dal 1 ° gennaio 2004.
* 2005, Autostrade è un candidata per la privatizzazione APRR rete nella Francia orientale, ma la sua offerta è stata respinta.
* 2007, Autostrade colloquia con la spagnola Albertis per un riavvicinamento.

Azioni Assicurazioni Generali SpA

Assicurazioni Generali SpA (BIT: G) è una delle principali società di assicurazioni italiana, fondata a Trieste nel 1831.

I fondatori del gruppo sono commercianti o uomini d'affari desiderosi di garantire le proprie attività. Il gruppo ebbe successo rapidamente nel mondo: Venezia, Bordeaux, Marsiglia, Amburgo, Atene, Alessandria ...

Date fondamentali:

* 1831 - Nascita della compagnia di assicurazioni Assicurazioni Generali austro-Italiche
* 1832 - La prima filiale francese di Generali è aperto a Bordeaux
* 1848 - Nuovo nome: Assicurazioni Generali. Font sul famoso leone di San Marco a Venezia fatto la sua comparsa. In Europa, un rivoluzionario è il vento che soffia.
* 1857 - Il le azioni della società sono quotate in Borsa Trieste
* 1861 - Il Regno d'Italia è proclamato, dopo l'unificazione d'Italia da Garibaldi nel 1860
* 1875 - I dividendi sono pagati in moneta o fino a 1914
* 1881 - 50 ° anno della compagnia di assicurazione. Generali ha stabilito la sua prima filiale a Vienna, Austria, Erste Allgemeine
* 1886 - La centrale si sposta negli attuali edifici di Trieste
* 1893 - Il primo numero di Bollettino Sembra
* 1900 - Il entmme un vasto programma di investimento immobiliare
* 1905 - 75 º anniversario della fondazione della società e la creazione di proprietà e sinistro società in Francia sotto il nome di assicurazioni CONCORDE
* 1909 - Marco Besso è stato nominato presidente
* 1918 - Trieste, la sede centrale della ritorna in Italia. Generali è una società italiana
* 1929 - Inizio della crisi economica
* 1931 - l'anno 100a della società
* 1933 - La società ha avviato un vasto programma di investimenti nel settore immobiliare e settori agricoli
* 1937 - La gestione della società è centralizzata in una unità dotata di macchine elettriche
* 1945 - La sede è stata spostata a Roma. La guerra finisce. Trieste è amministrata da un governo militare alleato
* 1948 - Il gruppo Generali riprende la sua espansione all'estero
* 1957 - Il Trattato di che istituisce la CEE è stato firmato a Roma
* 1963 - Generali crea un servizio unico nel mondo: Europ Assistance. Dieci persone sono mobilitati giorno e notte sul telefono cellulare per assistere i loro clienti.
* 1966 - Firma di un accordo di cooperazione con AETNA internazionale, il più grande gruppo di multi-Stati Uniti d'America
* 1971 - Assicurazioni Generali lancia il suo nuovo nome: Generali
* 1981 - i 150 anni della società
* 1989 - Firma di una joint-venture in Ungheria, Generali è la prima compagnia di assicurazioni per tornare alla orientale. La nuova direzione Mogliano Veneto è operativo. Crollo del muro di Berlino
* 1990 - La sede tornato a Trieste.
* 1994 - Nascita di Genertel, che è la prima compagnia di assicurazioni per telefono
* 1996 - Acquisizione della compagnia di assicurazione La Francia e la fusione con Concorde Assicurazioni. La nuova entità diventa "Generali France" per una migliore leggibilità del gruppo in Francia.
* 1997 - Generali ha acquistato il gruppo assicurativo tedesco AMB israeliano e la Migdal, che sono generalmente uno dei principali assicuratori di questi paesi
* 1998 - Istituzione di Banca Generali e BSI di redenzione - Banca della Svizzera Italiana. Generali entra in vigore nel settore dei servizi finanziari
* 2000 - Generali completa l'acquisizione di INA, molto importante istituto assicurativo italiano
* 2001 - Istituzione del Cantone Generali China Life Ins. Co
* 2002 - Istituzione di una controllata in Croazia. L'euro è diventato la moneta di 12 paesi europei
* 2003 - Generali ha introdotto il Piano Industriale 2003-2005
* 2004 - Generali Properties, è designato come rappresentante del programma di costruzione dello storico quartiere della Fiera di Milano
* 2005 - Generali China Life entra nel settore delle politiche collettive in Cina con un unico premio di 1, 8 miliardi di euro.

Generali è uno dei migliori gruppi europei e di altre parti del mondo, con 118 imprese di assicurazione che operano in 70 paesi in tutti i continenti e contabili per 30 milioni di clienti.

Azioni Alitalia quotazione e storia società

Alitalia (nome completo: Alitalia-Linee Aeree Italiane SpA BIT: AZA) è la compagnia aerea nazionale italiana, fondata nel 1946, nel processo di privatizzazione dal 5 dicembre 2006 e la cui attività sta per essere acquisita da Le compagnie aeree italiane il 1 ° dicembre 2008.

Dal luglio 2001, è parte della alleanza SkyTeam (come Air France-KLM, Aeroflot, la Cina Meridionale Airlines, Delta Air Lines, Korean Air, Aeroméxico, Continental Airlines, Northwest Airlines e CSA Czech Airlines) ed è anche membro SkyTeam Cargo. Il suo fatturato è di oltre 5 miliardi di euro. La sua flotta comprende 173 aerei e il personale è di circa 22 000 dipendenti. Si trasporta più di 24 milioni di passeggeri all'anno.

Dal nome della società è possibile risalire alla società Spazio Avio Linee Italiane (ALI), creato negli anni Venti del XX secolo, la società è stata fondata dopo la seconda Guerra mondiale nel 1946 con il sostegno della Trans World Airlines (TWA) e British European Airways (BEA) che ha finanziato le due principali aziende italiane che operano nel 1947, con aerei Fiat G-12 affittate per l'esercito di 'Aria italiana:

* Aerolinee Internazionali Italiane (ALI o Alitalia) - BEA fornisce il 30% del capitale --
* E Linee Aeree Italiane -

Dopo la fusione nel 1957, l'Alitalia è diventata la compagnia aerea nazionale. Nel 1960, ha approvato il primo jet, il funzionamento del Douglas DC-8 e il Caravelle, un aereo francese. La società ha superato un milione di passeggeri nel corso dello stesso anno. Divenne una società interamente di proprietà italiana alla fine del decennio. A quel tempo, era diventata la 3a più grande d'Europa (passeggeri / km trasportati). Ma la deregolamentazione internazionale degli anni settanta è stata piuttosto difficile per l'azienda. E 'proporzionale hai suoi tentativi di diversificare nel settore del turismo o attraverso le piccole imprese ed è stata costretta a ridurre drasticamente le sue operazioni.

Dal 1996 si è limitata a servizio aereo passeggeri. Il 1 ° novembre 1996, la sua controllata Avianova è stato chiamata l'Alitalia Team, una compagnia aerea a basso costo di 9 ATR-42, 4 ATR-72, 5 Fokker 70, 1 767, 14 Airbus A321s e 7 MD-82 (tre tipi di aeromobili ). Poi, nel 1997, ha creato Alitalia Express, a livello regionale a basso costo. Alitalia Team SpA è stata poi assorbita con Alitalia SpA quindi Alitalia Express SpA rimanere come una società, ma senza un importante auto-immagine.



Dopo un matrimonio fallito con KLM nel 2001 (con una pesante sanzione versata su KLM ed Alitalia), Alitalia è entrata in una spirale verso il basso, aggravata dalla riduzione del mercato dopo l'11 settembre 2001, con margine di bilancio 2003 Operativo negativo pari a -9,4% delle vendite. La crescente crisi nel 2006, con un disastroso primo semestre, con una conseguente perdita del 10% del suo valore di mercato in un giorno in data 13 settembre 2006. La società soffre di una dimensione troppo piccola, l'esplosione delle sue attività su due principali piattaforme (hub), Milano-Malpensa e Roma-Fiumicino, e la posizione al di fuori d'Italia per le rotte transatlantiche.

E 'anche severamente contestato dalla compagnie aeree a basso costo - internazionali come Ryanair, che rappresenta il 13% delle rotte internazionali da e per l'Italia (contro il 20% di Alitalia) e sul mercato interno da parte delle imprese come Meridiana e Air One, dove la sua quota di mercato non superi il 50%. La fusione, un progetto di tempo, la coppia con Air France-KLM è stata rinviata, ma sembra ancora prevista la fine del 2008 con l'intenzione per il gruppo di acquisto tra il 20 e il 25% delle azioni.

Per porre rimedio a questa società in gran difficoltà economiche dal 2003, il governo italiano ha inizialmente nominato nel maggio 2004, Giancarlo Cimoli, ex presidente delle Ferrovie dello Stato (ferrovie), in qualità di presidente e amministratore delegato (che ha dichiarato che fino al post 'nel febbraio 2007). Più di 5 000 licenziamenti sono stati considerati al fine di evitare il fallimento della società (cifra poi ridotta a 3 500 solo previo accordo con i sindacati fine di settembre 2004). Chiel Massimo, il direttore delle risorse umane, un dettagliato piano di recupero, aggiungendo che la compagnia aerea sarebbe stata divisa in due: Alitalia Fly (11 700 dipendenti) per il trasporto stesso, e Alitalia Service (9 000 dipendenti) per attività sul terreno. È da questa divisione sarà effettuata tra il 2005 e il 2006, sgrassare trimestre su un piano: 1 570 tagli di posti di lavoro per Alitalia Fly, tra cui 450 piloti e 1 050 cabina (PNC: hostess e steward ) E 3 430 in Alitalia Servizi. Gran parte delle attività della controllata dovrebbero essere esternalizzate. L'obiettivo è quello di salvare ogni anno circa 315 milioni di euro nei libri paga e portare le spese di funzionamento di Alitalia quelli delle compagnie aeree europee equivalenti.

Azioni A2A fusione tra AEM Milano e ASM Brescia

Il gruppo A2A, è nato dalla fusione tra AEM Milano e ASM Brescia nel 2007.

Questo è il primo operatore italiano nel settore del riscaldamento in cui opera 24 reti per la produzione di calore di 1,5 TWh.

E 'anche il terzo distributore in Italia nella produzione e distribuzione di energia elettrica.

A2A ha registrato un fatturato di 10,1 miliardi di euro nel 2007, con un margine operativo di 1,936 miliardi di euro.

A2A partecipazioni:

* Città di Milano 27,4%
* Città di Brescia 27,4%
* Motor Columbus (Atel AG) 3,5%
* Città di Bergamo 2%
* Fingruppo Holding SpA 2%


* Azionista con il FES - 50-50 joint-venture - la società Transalpina di Energia, che detiene il 61,282% della società italiana Edison, produttore e distributore di energia (elettricità e gas) in Italia.
* Detiene una partecipazione del 6,44% nella società svizzera ATEL Holding AG, produttore svizzero privato di energia elettrica,
* Controllo il 50% del capitale con Ergon Energia spagnola Endesa
Acquistato * Il 31 luglio 2008 la società francese Coriance controllata Cofathec (Gruppo GDF), che gestisce 23 reti di calore in Francia, con una lunghezza di 125 km déservi oltre 100 000 case; detiene il 14 cogenerazione uno capacità di 80 MW. Fatturato € 63 milioni di euro.